Peinture des pare-chocs
Découvrez comment réaliser correctement une réparation de peinture des pare-chocs avec les produits de la ligne NOVOL SPRAY.
- PLUS 780 – dégraissant antisilicone
- BUMPER FIX ou BUMPER FIBER – mastics pour plastiques
- SPRAY PLASTIC PRIMER – primaire pour plastiques
- ACRYLIC PRIMER – apprêt acrylique
- SPRAY PREFILL (variante A) + base mate selon le code couleur
- CLEARCOAT (variante A) – vernis transparent
- STRUCTURE TOPCOAT (variante B) – peinture structurée
- SPECTRAL EXTRA 895 – diluant de raccord
- Tampon abrasif (gris)
- Cale à poncer (petite)
- Chiffon dépoussiérant
- Matériaux de masquage : papier de masquage ou film de protection, rubans de masquage NOVOL
- Spatule en plastique
- Essuie-tout
- Papier abrasif P180-1000
Lavez soigneusement la surface du pare-chocs à l’eau tiède avec un détergent, puis dégraissez-la avec le dégraissant antisilicone intermédiaire PLUS 780, qui élimine efficacement les résidus de graisse, d’huile, de silicones et autres contaminants.
Protégez la zone ainsi que les éléments ne nécessitant pas de réparation avec du papier de masquage.
Poncez la zone endommagée avec un papier abrasif de granulométrie P180-P240.
Soufflez la surface et dégraissez-la de nouveau avec le dégraissant intermédiaire PLUS 780.
Si la zone à réparer doit être comblée (par exemple en cas de rayures profondes), appliquez un mastic dédié aux plastiques : BUMPER FIX ou BUMPER FIBER (avec fibres de verre), qui offrent une très grande élasticité et une excellente adhérence à la plupart des plastiques.
Après durcissement complet du mastic, poncez-le avec du papier abrasif en réduisant progressivement le grain : P180 – P280 – P320.
Soufflez et dégraissez la surface avec le dégraissant intermédiaire PLUS 780.
Sur les zones poncées jusqu’au plastique, appliquez le promoteur d’adhérence PLASTIC PRIMER.
- mélangez soigneusement le primaire en secouant l’aérosol pendant au moins 2 min
- appliquez 1-2 couches (temps d’évaporation entre les couches : 5-10 min)
- temps de séchage : 15 min/20°C
- nettoyez la buse pendant 5 s en retournant l’aérosol
PLASTIC PRIMER
Apprêt augmentant l’adhérence aux plastiques
15 min / 20°C
Appliquez l’apprêt acrylique ACRYLIC PRIMER sur l’élément réparé.
- mélangez soigneusement l’apprêt en secouant l’aérosol pendant au moins 2 min
- appliquez 2-3 couches (temps d’évaporation entre les couches : 5-10 min)
- temps de séchage : 15-30 min/20°C ou 15 min/60°C
- nettoyez la buse pendant 5 s en retournant l’aérosol
ACRYLIC PRIMER
Apprêt de remplissage en aérosol
30 min / 20°C
Après séchage complet de l’apprêt acrylique, poncez-le avec la zone non endommagée adjacente à l’aide d’un papier abrasif P400-P500 à sec ou P800-P1000 à l’eau, ou avec un tampon abrasif gris (Ultra Fine).
Soufflez et dégraissez avec le dégraissant intermédiaire PLUS 780.
Commandez la base mate en aérosol SPRAY PREFILL à partir du code couleur ou d’un échantillon.
Appliquez la couleur de base sur l’élément réparé.
PREFILL
Kit de recharge pour les produits à base de diluant
Essuyez la surface de la base avec un chiffon dépoussiérant.
Appliquez le vernis transparent CLEARCOAT.
Si nécessaire, appliquez le diluant de raccord EXTRA 895 Spray en deux couches très fines sur la limite entre l’ancien vernis et le vernis transparent CLEARCOAT fraîchement appliqué.
CLEARCOAT
Vernis incolore en spray. Pour les réparations ponctuelles
1h / 20°C
Pour obtenir un effet de structure proche du plastique, utilisez STRUCTURE TOPCOAT dans la teinte choisie (noir ou anthracite).
STRUCTURE TOPCOAT
Peinture à grain fin, imitant la texture des plastiques.
2h / 20°C
Effet final après application de STRUCTURE TOPCOAT.
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