Podkład epoksydowy — co to jest i jakie ma zastosowanie? Odpowiedzi na te pytania znajdują się w poniższym artykule. Podkład epoksydowy jest niezwykle przydatny wszędzie tam, gdzie potrzebne jest dobre zabezpieczenie antykorozyjne elementów metalowych, np.  stalowych konstrukcji czy ogrodzeń. Przede wszystkim jednak jest wykorzystywany w lakiernictwie i konserwacji karoserii samochodowych. Dzięki niemu nadwozie jest odpowiednio zabezpieczone i przygotowane do lakierowania, a położony na nim lakier dobrze się utrzymuje i nie występują żadne mankamenty w jego strukturze. 

Podkład epoksydowy — co to jest?

Jest to rodzaj podkładu składającego się z mieszaniny żywicy epoksydowej o bardzo dużej gęstości. Właśnie z tego względu tworzy doskonałą powłokę barierową, która idealnie odnajduje się na powierzchni materiałów, które ma chronić przed szkodliwym wpływem czynników środowiskowych. Wśród nich są elementy lakierowane, metalowe czy stalowe. Podkład epoksydowy używany jest głównie do ich ochrony przed rdzą. 

Produkt ten oprócz żywicy epoksydowej składa się z różnych dodatków, w tym wypełniaczy i środków antykorozyjnych, które zmniejszają szybkość działania rdzy, a także preparatów zapewniających mu dobrą przyczepność do podłoża. To właśnie dzięki tym właściwościom, tak dobrze sprawdza się w branży motoryzacyjnej. 

Podkład epoksydowy — zastosowanie

Podkład epoksydowy powstaje na bazie żywicy epoksydowej, która gwarantuje wysoki poziom usieciowania. Po jego aplikacji na powierzchnię karoserii zasycha i tworzy niezwykle twardą i trwałą powłokę, którą cechują:

• bardzo duży stopień odporności chemicznej,

• bardzo dobre parametry mechaniczne,

• tworzenie doskonałej bariery ochronnej, gwarantującej znakomitą ochronę antykorozyjną.

Wszystko to sprawia, że podkłady epoksydowe po wyschnięciu tworzą barierę ochronną, która chroni przed rdzą nawet dwa razy skuteczniej od żywicy akrylowej. W branży motoryzacyjnej są one wykorzystywane do tworzenia warstwy ochronnej, która jest nieprzenikalna dla wilgoci. Doskonale chronią elementy metalowe karoserii, bo nawet w przypadku przedostania się do nich powietrza, nie dojdzie do utleniania bez kontaktu z wodą. Można je stosować także na elementach aluminiowych, stalowych czy lakierowanych. Zatem podstawowym celem stosowania podkładów epoksydowych jest ochrona przed wilgocią. 

Kiedy nakładać podkład epoksydowy na karoserię?

Podkład epoksydowy należy nakładać we wszystkich przypadkach, gdy potrzebny jest wysoki stopień zabezpieczenia antykorozyjnego. Doskonale izoluje on na przykład szpachlówkę, sprawiając, że nie będzie chłonąć wody. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby używać go zarówno na warstwę szpachlówki, jak i pod nią, żeby dodatkowo zaizolować powierzchnię karoserii i zwiększyć przyczepność szpachli samochodowej.

Podkład epoksydowy na rdzę doskonale sprawdzi się również na starych szlifowanych powłokach lakierniczych. Jego zastosowanie spowoduje, że przeszlifowane części nie będą odznaczać się na lakierze nawierzchniowym nawet po długim okresie użytkowania samochodu. 

Rodzaje podkładów epoksydowych

Jaki podkład epoksydowy wybrać? Na rynku jest wiele rodzajów tego produktu, które u różnych producentów mogą mieć nieco inne składy. Występują one w ułatwiającej aplikację formie płynnej, np. Novol Protect 360  lub w sprayu, np. Novol Under 395.  

Podkłady w płynie doskonale kryją wszystkie niedoskonałości. Protect 360 może być stosowany zarówno do renowacji samochodów osobowych, jak i do intensywnie eksploatowanych pojazdów ciężarowych czy autobusowych. Cechuje go bardzo dobra przyczepność do różnych podłoży i wysokie właściwości izolacyjne. Można z nim pracować w systemie mokro na mokro lub bezpośrednio pokrywać go lakierami nawierzchniowymi.

Podkład epoksydowy w sprayu można stosować tylko na wcześniej oczyszczoną, odtłuszczoną i osuszoną powierzchnię. Podczas aplikacji trzeba zachować około 20-30 cm odległości od malowanej powierzchni, pamiętając, aby wcześniej odpowiednio zabezpieczyć części niemalowane. Under 395 to produkt o uniwersalnym zastosowaniu. Można go nakładać na stal, aluminium, szpachlówki, powłoki lakierowane, ocynkowane oraz laminaty poliestrowe. Cechuje się wysokimi właściwościami antykorozyjnymi. Ma duże ilości elementów rozlewczych, dlatego można go aplikować w systemie mokro na mokro. Stanowi doskonały izolator powierzchni, a przy tym jest prosty w użyciu. Idealnie nadaje się do niewielkich szybkich napraw. 

Podsumowanie

Odpowiednio dobrany i właściwie nałożony podkład epoksydowy daje gwarancję ochrony powierzchni przed wilgocią, a w efekcie rdzą. Malowanie karoserii powinno być poprzedzone jego nałożeniem zawsze wtedy, gdy występuje potrzeba dużej ochrony antykorozyjnej. Podkład epoksydowy gwarantuje również doskonałą przyczepność. Należy też pamiętać o stosowaniu podkładów i lakierów tego samego producenta, aby zapewnić jak najlepszy rezultat lakierowania.