SAUBERES BLECH
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TECHNOLOGIE ZUM SCHUTZ VON CHASSIS, AUFHÄNGUNGSKOMPONENTEN UND RADLÄUFEN

 

POLYCOAT PROTECT
PROTECTION OF CHASSIS AND SUSPENSION COMPONENTS

Technisches Datenblatt

Sicherheitsdatenblatt

Korrosionsbeständiger Polyurethanlack mit satinschwarzer Oberfläche. Entwickelt zum Schutz von Chassis und Aufhängungskomponenten. Die hohe Thixotropie hilft beim Auftragen auf schwer zugänglichen Stellen des Chassis und verschiedenartig geformten Aufhängungskomponenten. POLYCOAT PROTECT verfügt über verbesserte Hafteigenschaften mit Additiven, die den Korrosionsschutz und die Flexibilität erhöhen.

EIGENSCHAFTEN
  • - Satinglanz beinahe wie bei der Pulverbeschichtung
  • - Hohe Flexibilität (Beständigkeit gegen Steinschläge, Auftragen auf bewegliche Elemente, z.B. Federn, möglich)
  • - Stabiles Auftragen auf schwer zugängliche Stellen, ohne Abfließen
  • - hohe Witterungs- und Chemikalienbeständigkeit
  • - sehr gutes Haftvermögen an verschiedenen Untergründen


 

DUAL PROTECT
PROTECTION OF ROCKER PANELS, WHEEL ARCHES, WELDED SEAMS AND PANEL JOINTS

Technisches Datenblatt

Sicherheitsdatenblatt



EIGENSCHAFTEN
  • - Ausgelegt für die Abdichtung von Schweißnähten an Karosserieelementen von Oldtimern.
  • - Das Produkt schützt gegen schädliche Wirkung von Feuchte, Benzin, Ölen sowie Salzen und verbessert den Korrosionsschutz.
  • - Es bildet eine starke, flexible Schicht, die gegen Beschädigungen und Steinstöße beständig ist.
  • - Schallabsorbierende und schalldämmende Eigenschaften.
  • - Das Produkt enthält weder Asphalte noch Bitumen und kann mit beliebigen Acryl- und Polyurethanlacken beschichtet werden.



 

ML PROTECT
CAVITY PROTECTION

Technisches Datenblatt

Sicherheitsdatenblatt

  • - Korrosionsschutzprodukt auf Wachs- und Lanolinbasis für geschlossene Profile von Karosserien.
  • - Das Produkt besitzt ein hervorragendes Eindringvermögen in Hohlräume.
  • - Es drängt wirksam die Feuchte aus dem Untergrund.
  • - Das Produkt ist für einen wirksamen Schutz von schwer zugänglichen Karosserieteilen erforderlich, z.B. für die Innenseite der Schweller, der Verstärkungsprofile der Türen, Aufbauträgern.
  • - Es dringt in Hohlräume ein und bildet dort eine hydrophobe Beschichtung.



 

STP FLEX
SPRAYABLE SEALANT

Technisches Datenblatt

Sicherheitsdatenblatt

  • - ermöglicht die originalgetreue Nachbildung verschiedenster OEM-Strukturen (von schmalen über breitere Nähte bis hin zum Strukturlack)
  • - Ausgezeichneter Korrosionsschutz für Stöße und Schweißnähte
  • - Keine schädlichen Isocyanate – sicher für den Benutzer und umweltfreundlicher
  • - Auftragung von Dekorschichten auf Verdünner- und Wasserbasis möglich (kein Mattieren bis zu 10 Tagen notwendig)
  • - Die speziell ausgewählte Pistole und Düsen ermöglichen den Erhalt von originellen Nähten und OEM-Texturen an Autos
  • - schnelles Aushärten/Trocknen; Hautbildung bereits nach 15 min/20°C
  • - ausgezeichnete Schalldämmung
  • - sehr gutes Haftvermögen an verschiedenen Untergründen, sehr gute Beständigkeit und Flexibilität
  • - geruchslos



 

STP FLOW
SPRAYABLE SEALANT

Technisches Datenblatt

Sicherheitsdatenblatt

  • - Ausgezeichneter Korrosionsschutz für Stöße und Schweißnähte
  • - ermöglicht eine originalgetreue Nachbildung unterschiedlicher OEM-Strukturen (glatte, diffuse Struktur, z. B. Strukturlack am Schweller)
  • - Keine schädlichen Isocyanate – sicher für den Benutzer und umweltfreundlicher
  • - Auftragung von Dekorschichten auf Verdünner- und Wasserbasis möglich (kein Mattieren bis zu 10 Tagen notwendig)
  • - Die speziell ausgewählte Pistole und Düsen ermöglichen den Erhalt von originellen Nähten und OEM-Texturen an Autos
  • - schnelles Aushärten/Trocknen. Hautbildung bereits nach 15 min/20°C
  • - ausgezeichnete Schalldämmung
  • - sehr gutes Haftvermögen an verschiedenen Untergründen, sehr gute Beständigkeit und Flexibilität
  • - geruchslos


 

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