Opis technologii

COBRA Truck Bedliner - powłoka ochronna z efektem strukturalnym na bazie żywic poliuretanowych 2K. Ma bardzo wysoką wytrzymałość mechaniczną i jest odporna na zarysowania. Zabezpiecza przed wpływem czynników atmosferycznych, benzyną, olejami, wodą i solą. Ma właściwości dźwiękochłonne i wygłuszające. Struktura powierzchni nadaje efekt antypoślizgowy. W wersji standardowej występuje w kolorze czarnym, w wersji do barwienia pozwala na uzyskanie dowolnego koloru przez dodanie 10-15% farby akrylowej lub bazowej (zalecamy użycie SPECTRAL 2K lub SPECTRAL BASE).

Korzyści:

  • najwyższy poziom ochrony
  • powierzchnia odporna na plamy i zarysowania
  • na każde warunki atmosferyczne: wilgoć, wysokie temperatury, mrozy, UV, słoną wodę
  • łatwa i szybka aplikacja “ADD - SHAKE - SPRAY”
  • możliwość wyboru grubości struktury
  • wygłuszenie poprawiające komfort jazdy
  • możliwość zastosowania na róznych podłożach
  • doskonały efekt wizualny

Produkty

COBRA BEDLINER BLACK

COBRA BEDLINER FOR COLOR

Karta techniczna Karta charakterystyki Karta charakterystyki (utwardzacz) E-katalog

Aplikacja

COBRA pozwala na uzyskanie różnej struktury w zależności od dyszy
i stopnia rozcieńczenia:

• gruba struktura – regulowana ciśnieniem i odległością pistoletu od
powierzchni podczas aplikacji za pomocą pistoletu UBS,
• średnia struktura - przy dodaniu 0-5% rozcieńczalnika i aplikacji
za pomocą pistoletu konwencjonalnego z dyszą Ø 2,5mm;
• drobna struktura (doskonale imitujaca tworzywo sztuczne) – przy
dodaniu 25-30% rozcieńczalnika i aplikacji za pomocą pistoletu
konwencjonalnego z dyszą Ø1,4-1,8mm.

Możliwa jest też aplikacja za pomocą wałka lub pędzla.
Zalecenia odnośnie przygotowania podłoża:

• demontaż zbędnych elementów,
• odtłuszczenie za pomocą zmywacza antysilikonowego,
• przeszlifowanie powierzchni za pomocą papieru ściernego o
gradacji dobranej do podłoża: od P120 do P180,
• dokładne odmuchanie powierzchni dla usunięcia luźnych
cząsteczek,
• ponowne odtłuszczenie za pomocą zmywacza antysilikonowego,
• zamaskowanie wszystkich powierzchni, które nie mają być pokryte
powłoką ochronną (w tym: otwory gwintowe, elementy
niedemontowalne) za pomocą taśmy lakierniczej oraz papieru lub
folii,
• aplikacja warstwy zabezpieczenia antykorozyjnego (podkładu
wytrawiającego 2K lub epoksydowego 2K - przeszlifowanie
powierzchni za pomocą papieru ściernego o gradacji: od P240 do
P320); nie rekomenduje się nakładania powłoki ochronnej
na „goły metal”,
• w przypadku tworzyw sztucznych lub słabo zmatowionych
powierzchni zaleca się użycie środka zwiększającego przyczepność,
• w przypadku niepewnego podłoża wykonać tzw. test
rozcieńczalnikowy – jeżeli powłoka rozpuszcza się po przetarciu
szmatką z rozcieńczalnikiem (produkt 1K) należy ją usunąć,
• po prawidłowym utwardzeniu i przygotowaniu powłok
zabezpieczających antykorozyjnie (matowanie, odmuchanie,
odtłuszczanie wg zaleceń) nakładać powłokę ochronną COBRA
zgodnie z informacjami umieszczonymi w karcie technicznej.

Zastosowania

Motoryzacja

• środek ochrony karoserii samochodów terenowych
• skrzynie samochodów dostawczych i terenowych
• przyczepy pojazdów użytkowych, terenowych, holowniczych
samochody kempingowe naczepy
• panele nadwozia, wnętrza bagażników, podłogi SUV-ów, wnęki
kół

Przemysł

• podłogi robocze
• obudowy, wózki widłowe, wnętrza przyczep
• powierzchnie antypoślizgowe
• wagony towarowe
• wózki widłowe
• betoniarki, cysterny

Rolnictwo

• maszyny rolnicze
• zaczepy przyczep
• pługi, rozrzutniki, rozsiewacze nawozów
• powierzchnie odporne na zarysowania silosy

Sprzęt motorowodny

• kadłuby łodzi
• silniki motorówek
• kajaki i wiosła

Dom

• ganki
• kwietniki
• chodniki
• taczki
• ściany piwnic
• skrzynki na narzędzia
• bramy

Realizacje

Kontakty

Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.