Dekontaminacja lakieru ma za zadanie jego gruntowne oczyszczenie, jakie nie jest możliwe do uzyskania regularnym myciem. Inaczej mówiąc, jest to proces usuwania substancji szkodliwych, który można przeprowadzić na wiele sposobów w zależności od rodzaju zabrudzeń. W poniższym artykule opiszemy jak ją prawidłowo wykonać.

Dekontaminacja lakieru – co to jest i kiedy się ją przeprowadza?

Dekontaminacją lakieru samochodowego nazywa się każdy ze sposobów, którym można usunąć zanieczyszczenia, zarówno te, które znajdują się na powłoce, jak i już w nią wtopione. Nawet najdokładniejsze, ręczne mycie samochodu nie jest w stanie dogłębnie oczyścić lakieru i pozostawia niewidoczne na początku naloty. Kiedy stają się one wyraźne, nie tylko zaburzają estetyczny wygląd karoserii, ale i degradują chroniące ją lakiery bezbarwne. Wtedy przeprowadzenie dekontaminacji lakieru samochodu pozwoli na usunięcie uporczywych zabrudzeń i odzyskanie głębi jego koloru.

Dekontaminacja powinna być przeprowadzana przed przystąpieniem do wszelkich prac związanych z lakierem, np.:

• przed zabezpieczaniem go różnego rodzaju woskami lub powłokami,
• przed renowacją lakieru,
• a także profilaktycznie w celu usunięcia zanieczyszczeń.

Jakie zanieczyszczenia usuwa się przez dekontaminację?

Wiadomo już, co to jest dekontaminacja lakieru, a jakie rodzaje zanieczyszczeń usuwa się przy jej pomocy? Głównie te, które szybko wnikają w strukturę lakieru łącząc się z nim i uniemożliwiając usunięcie podczas zwykłego mycia. Są to:

• smoła, która będąc składnikiem asfaltu, bardzo często wchodzi w kontakt z samochodem podczas jego normalnego użytkowania,
• żywice z drzew i rosnących krzewów, mające kontakt z autem podczas parkowania,
• sole, którymi posypywane są drogi zimą. Powodują one mikro pęknięcia lakieru i wżerając się w jego strukturę, co zwiększa jego podatność na rdzewienie,
• zanieczyszczenia metaliczne np. opiłki metali z klocków hamulcowych,
• środowiskowe zanieczyszczenia chemiczne osiadające na powierzchni samochodu.

Środki używane do dekontaminacji lakieru muszą mieć odpowiednią siłę do usunięcia tych substancji. Najwłaściwsze do tego celu będą środki do auto detailingu jak: 

• aktywne preparaty do usuwania smoły,
• środki do usuwania lepkich żywic,
• preparaty do deironizacji usuwające zanieczyszczenia metaliczne,
• glinki i lubrykanty do glinek,
• środki myjące jak szampon lub aktywna piana do mycia karoserii,
• akcesoria do mycia ręcznego, np. gąbki czy ściereczka z mikrofibry.

Przydatna może być także myjka ciśnieniowa do spłukiwania.

Jak należy wykonywać dekontaminację lakieru?

Dekontaminacja lakieru pojazdu powinna być poprzedzona jego dokładnym umyciem i osuszeniem. Dzięki temu łatwiej jest ocenić czy jest ona konieczna. Na czystym samochodzie dokładnie widać wszystkie niedoskonałości powierzchni. Jeżeli lakier przy dotyku dłonią będzie szorstki i nierówny, a jego kolor matowy oznacza to, że przeprowadzenie dekontaminacji jest konieczne. 

Przystępując do pracy, trzeba zachować odpowiednią kolejność. Należy zacząć od najtrudniejszych zanieczyszczeń, czyli smoły i żywicy. Najczęściej znajdują się one w dolnych partiach karoserii. Miejsca te spryskuje się preparatami przeznaczonymi specjalnie do ich usuwania. Nie wolno wykonywać dekontaminacji lakieru tymi środkami w słońcu ani na rozgrzaną karoserię. Jeśli zabrudzeń jest dużo najlepiej usuwać je partiami, żeby preparaty nie zaschły na lakierze. Pozbycie się starszych zabrudzeń może wymagać mechanicznego użycia pędzelka.

Następnie wykonuje się deironizacje, czyli usuwanie zabrudzeń metalicznych, występujących przede wszystkim na felgach. Po spryskaniu karoserii odpowiednim preparatem można zauważyć charakterystyczne barwienie na czerwono, świadczące o jego reakcji z brudem. Po kilku minutach usuwa się zabrudzenia pędzelkiem, a środek spłukuje dużą ilością wody. 

Po każdym z etapów dekontaminacji samochód należy umyć i osuszyć, aby ponownie ocenić stan lakieru. Jeśli nie udało się usunąć wszystkich zabrudzeń, trzeba wykonać glinkowanie. Najlepiej przeprowadzać je partiami, a wcześniej spryskać daną część karoserii lubrykantem, który zapewni odpowiedni poślizg, minimalizując ryzyko zarysowań. Kawałek glinki przed użyciem można ogrzać w dłoni. Po skończonym glinkowaniu resztki lubrykantu usuwa się przy użyciu mikrofibry. 

Po zakończeniu wszystkich etapów dekontaminacji i ponownym umyciu samochodu jego lakier jest gotowy na aplikację wosku lub niezbędną korektę lakieru.

Podsumowanie

Dekontaminacja lakieru to czasochłonny, ale niezastąpiony sposób na przywrócenie mu świetności. Prawidłowo przeprowadzona pozwala wydobyć głębię koloru i przywrócić karoserii nowy wygląd. Wykorzystując odpowiednie preparaty i postępując zgodnie z opisanymi regułami, każdy może wykonać ją samodzielnie. Regularne przeprowadzanie nie tylko zmniejszy jej zakres, ale pozwoli długo cieszyć się idealnym wyglądem samochodu.